وصول السيارة و تجميد التجميع الإلكتروني
وصول السيارة و تجميد التجميع الإلكتروني
وصول السيارة و تجميد التجميع الإلكتروني
وصول السيارة و تجميد التجميع الإلكتروني

1 / 1

وصول السيارة و تجميد التجميع الإلكتروني

أحصل على آخر سعر
أرسل الاستفسار
Model No. : vehicle access and immobilizing pcba
Brand Name :
Metal Coating : Copper
Mode of Production : SMT
Layers : Multilayer
Base Material : FR-1
Certification : SGS
Customized : Customized
Condition : New
Electronics Manufacturing : Contract Manufacturing
أكثر
7yrs

Shenzhen, Guangdong, China

قم بزيارة المتجر
  • شهادة المنصة
  • فيديو

وصف المنتج

السيارات والالكترونيات وصول السيارة وأنظمة شل الوحدات وحدات اللوحات فبا التجمع الالكترونيات تصنيع الخدمات أوم أوم إمس تجربة الشركة-الصين شنتشن توبسكوم


PCBAOEM

السيارات جهاز منع الحركة السيارات إلكترونيات أوم إمس سيم عقد التصنيع فبا الجمعية الخدمات:

جهاز منع الحركة أو منع الحركة هو جهاز أمان إلكتروني مزود بسيارة تمنع تشغيل المحرك ما لم يكن المفتاح الصحيح (أو الرمز المميز الآخر) موجودا. هذا يمنع السيارة من كونها "سلكي ساخن" بعد دخول قد تحقق، وبالتالي يقلل سرقة السيارات.

تم اختراع نظام منع الحركة الكهربائية / الإنذار من قبل القديس جورج إيفانز وإدوارد بيركنبويل وبراءة اختراع في عام 1919. قاموا بتطوير شبكة 3X3 من مفاتيح الاتصال المزدوج على لوحة شنت داخل السيارة حتى عندما تم تنشيط مفتاح الإشعال، التيار من البطارية (أو ماغنيتو) ذهب إلى شمعات الإشعال السماح للمحرك أن يبدأ، أو شل الحركة السيارة و سبر القرن. يمكن تغيير إعدادات النظام في كل مرة يتم فيها قيادة السيارة. [2] أنظمة منع الحركة الحديثة هي التلقائي، وهذا يعني أن المالك لا يجب أن نتذكر لتنشيطه.

وكانت مركبات التجميد إلزامية في جميع السيارات الجديدة التي تباع في ألمانيا منذ 1 كانون الثاني / يناير 1998، وفي المملكة المتحدة منذ 1 تشرين الأول / أكتوبر 1998، وفي فنلندا منذ عام 1998، وفي أستراليا منذ عام 2001 وفي كندا منذ عام 2007. واستخدمت النماذج المبكرة شفرة ثابتة في مفتاح الإشعال (أو مفتاح فوب) الذي تم التعرف عليه من قبل حلقة رفيد حول برميل القفل وفحصها ضد وحدة التحكم في المحرك (إكو) للمباراة. إذا لم يتم التعرف على التعليمات البرمجية، فإن وحدة نقدية أوروبية لن تسمح للوقود لتدفق والاشتعال أن يحدث. نماذج لاحقة استخدام رموز المتداول أو التشفير المتقدمة لهزيمة نسخ التعليمات البرمجية من المفتاح أو وحدة نقدية أوروبية.

يتم تنشيط ميكروسيركويت داخل المفتاح من قبل المجال الكهرومغناطيسي الصغير الذي يدفع التيار إلى التدفق داخل الجسم الرئيسي، والتي بدورها تبث رمز ثنائي فريد من نوعه يقرأ من قبل وحدة نقدية أوروبية للسيارات. عندما تقرر وحدة نقدية أوروبية أن المفتاح المشفر هو الحالي وصالحة، وحدة نقدية أوروبية ينشط تسلسل حقن الوقود.

وفي بعض المركبات، تؤدي محاولات استخدام مفتاح غير مصرح به أو غير متسلسل إلى تنشيط السيارة في حالة عدم البدء في توقيت معين وفي بعض الأنظمة المتقدمة للغاية، حتى استخدام الاتصالات الساتلية أو الهاتف المحمول لتنبيه شركة أمنية بأن محاولة غير مصرح بها وقدم لرمز مفتاح.

من قبيل الصدفة، وغالبا ما يتم تسجيل هذه المعلومات في وحدات نقدية أوروبية السيارات الحديثة، والتي قد تسجل العديد من المتغيرات الأخرى بما في ذلك السرعة، ودرجة الحرارة، ووزن السائق، والموقع الجغرافي، موقف خنق وزاوية ياو. ويمكن استخدام هذه المعلومات أثناء التحقيقات التأمين، مطالبات الضمان أو استكشاف الأخطاء وإصلاحها التقنية.



أرسل الاستفسار

تنبيه المنتج

اشترك في كلماتك الرئيسية المهتمة. سنرسل بحرية أحدث وأكثر المنتجات إلى صندوق الوارد الخاص بك. لا تفوت أي معلومات تجارية.