محاذاة العجلة ذات العجلات
محاذاة العجلة ذات العجلات
محاذاة العجلة ذات العجلات
محاذاة العجلة ذات العجلات

1 / 1

محاذاة العجلة ذات العجلات

أحصل على آخر سعر
أرسل الاستفسار
Model No. : SY808
Brand Name : Sucvary
Certification : CE
Structure : Optical
Standard : Standard
Condition : New
أكثر
8yrs

Shenzhen, Guangdong, China

قم بزيارة المتجر
  • شهادة المنصة
  • الحزام والطريق

وصف المنتج

محاذاة عجلة شاحنة

خدمة المستخدم النهائي لمحاذاة عجلة الشاحنة هي من أجل محاذاة العجلات بسهولة وسرعة للشاحنات. خدمة المستخدم النهائي لمحاورة عجلة الشاحنة يمكن accoplish كل محاذاة العجلات دفعة واحدة. مربعات الكاميرا هي المحمولة مع البطارية. يمكن استخدام محاذاة العجلات ثلاثية الأبعاد للخدمة الشاقة لمدة 8 ساعات بتهمة.



Truck Wheel Alignment End User Service



مزايا محاذاة العجلة ذات العجلات

تتغلب التقنية ثلاثية الأبعاد على جميع عيوب تقنية 2D ، مثل الدقة mismeasurement.low الدقة. العوامل البشرية ، التي تنتج عن الأسباب التالية:

[1] لا يمكن استبعاد الأخطاء الأصلية التي يسببها تشوه عجلة العجلة بالتعويض ؛

[2] الأخطاء الناجمة عن تشوه المشبك لا يمكن القضاء عليها ؛

[3] يجب أن تكون دقة الشاحنة أعلى من السيارات ، ولكن تقنية الثنائي الأبعاد تجعلها أقل ؛

[4] نتائج القياس المختلفة الناجمة عن النهج التشغيلية المختلفة والقوة.

تقنية ثلاثية الأبعاد تعتمد تكنولوجيا قياس مقاومة الاهتزاز. يمكن أن تقضي على أخطاء الوقت الناجمة عن اهتزاز جسم السيارة في غضون 20 ثانية ، مما يحسن من كفاءة العمل. في الوقت نفسه ، فإنه يتجنب المشاكل الناجمة عن التداخل اللاسلكي وعالي التردد. يمكن استخدامه في أي مكان داخلي.




قائمة التكوين من محاذاة عجلة شاحنة النهاية المستخدم


model

Sensor

(1 )

Targets

(8)

Wheel clamp

(8)

Turntable

(4)

Frame offset tool(1)

Tablet PC(1)

Wedge block(2)

Cabinet(1)

24inch wireless TV (1)

SY808

 

 

SY808A


نطاق القياس ودقة محاذاة العجلة الشوكية خدمة المستخدم النهائي :


References

Accuracy

Measurement Range

Measurement TotalRange

Camber

±0.02°

±8°

±8°

Caster

±0.05°

±19°

±19°

                      K.P.I

±0.02°

±19°

±19°

                      Toe

±0.02°

±22.5°

±45°

Turning Angle

±0.08°

±22.5°

±45°

Track width difference

±0.03°

±2°

±8°

Front Setback

±0.02°

±2°

±4°

Maximum Turning Angle

±0.02°

±45°

±45°





مقارنة بين CCD و محاذاة العجلة ذات العجلات


CCD:


5D wheel alignment



توضح الخطوة 1 Picture أن المرجع هو المحور 4 ، وضبط مقدمة المحور NO.2 ؛

الخطوة 2 صورة تبين أن المرجعية هي المحور NO.4، وضبط اصبع القدم المحور NO.1.

توضح الخطوة 3 that أن وصلة السحب بين المحور رقم 1 والمحور 2 تجعل من المحور 1 و 2 متوازي المحور ؛

الخطوة 4 صورة يدل على أن التعديل من إصبع الفردية المحور المحور 3.

ملاحظات :: عند تثبيت أجهزة الاستشعار ، يجب رفع العجلات للحصول على تعويضات التشغيل.



5D:


Automotive Tyres Alignment



الخطوة 1 تثبيت 8 أهداف ومشبك عجلة.

الخطوة الثانية: ضع مستشعرين على الأرض مثلما تظهر الصورة.

الخطوة 3: قم بقيادة الشاحنة إلى الأمام وقم بإدارة العجلة إلى 8 درجات لإنهاء تعويض الإطفاء ؛

الخطوة 4 الحصول على نتائج القياس ومراقبة ديناميكية


 Wheel Alignment After-sales Service



Truck Alignment Picture


Truck Aligner Service



فريقنا

Smart Truck Wheel Alignment




Truck Alignment Shops

أرسل الاستفسار

تنبيه المنتج

اشترك في كلماتك الرئيسية المهتمة. سنرسل بحرية أحدث وأكثر المنتجات إلى صندوق الوارد الخاص بك. لا تفوت أي معلومات تجارية.