1 / 1
Model No. : | SY5D-618A |
---|---|
Brand Name : | Sucvary |
Certification : | CE |
Shenzhen, Guangdong, China
وصف المنتج
محاذاة العجلة المحترفة مع الاختبار الديناميكي هو محاذاة العجلات الحقيقية لتشخيص دقيق لحالة الإطارات. نحن المهنية الصانع عجلة الانحياز في شنتشن ، الصين. لقد قدمنا قطع غيار المحاذاة OEM و ODM للعديد من الشركات منذ عام 2008. محاذاة العجلات الاحترافية مع اختبار ديناميكي هو لجميع أنواع رفع السيارة. سيحل محاذاة العجلات 5D محل محاذاة العجلات ثلاثية الأبعاد قريبًا في المستقبل.
مزايا من المهنية المحاذاة عجلة qith الاختبار الديناميكي:
1. دون الحد من المساحة ، يمكن استخدام محاذاة العجلات 5D على جميع أنواع المصاعد .
2. مع 5 كاميرات ، الطائرة المرجعية هي جسم السيارة ، بحيث يمكن لموازنة العجلات 5D قياس جميع أنواع المركبات تقريبًا ، حتى إذا تم رفع المركبة.
3. محاذاة العجلات 5D تدعم منصات التشغيل المتنوعة ، من نقطة إلى نقطة الإرسال عن طريق واي فاي يمكن أن تخل بالتداخل.
4. ذكي أليندر عجلة 5D يدعمه خدمة سحابة قوية. يمكن لمحاذاة العجلات 5D الاتصال بـ IPAD ، والهاتف الخلوي ، والكمبيوتر والإنترنت ، ودعم التشغيل عن بعد وترقية البيانات.
5. أربعة أهداف مقاومة للاصطدام ويمكن تبادلها. إصلاح مخالب العجلات دون تفكيك غطاء محور العجلة.
6. نطاق قياس محاور العجلات 5D المحمولة واسع ، ويمكن لموازنة عجلة الرفع ثنائي الوظيفة اختبار انحراف العجلة إلى جانب جميع المعلمات التقليدية.
7. يمكن تثبيت المشابك الاختيارية ذات عجلة النقطة الواحدة في غضون أربع ثوانٍ.
.
نطاق القياس والدقة في محاذاة العجلة الفنية qith Dynamic Test:
References |
Accuracy |
range |
Camber Angle |
±0.01° |
±8° |
Caster Angle |
±0.03° |
±19° |
Front SAI |
±0.02° |
±19° |
Toe |
±0.01° |
±2° |
Rear thrust angle |
±0.02° |
±2° |
Rear Axle Deviation |
±0.02° |
±2° |
Track Width Difference |
±0.02° |
±2° |
Front setback |
±0.02° |
±2° |
Rear setback |
±0.02° |
±2° |
Track Width |
±0.64cm |
<265cm |
Wheelbase |
±0.64cm |
<533cm |
حالات من المحاذاة المهنية عجلة qy الاختبار الديناميكي:
فريقنا
Shenzhen, Guangdong, China
أرسل استفسارك إلى هذا المورد