1 / 1
Model No. : | SY5D-61B |
---|---|
Brand Name : | Sucvary |
Certification : | CE |
Shenzhen, Guangdong, China
وصف المنتج
محاذاة عجلة الرفع ثنائية الاتجاه
محاذاة العجلات 5D لرافع مقصية X هي آلة محاذاة العجلات الشائعة الآن ، لأنها يمكن استخدامها لمحاذاة العجلات على المصعد المصغر. نحن المهنية الصانع عجلة الانحياز في شنتشن ، الصين. مع خبرة R & D 8 سنوات ، كنا الموزعين servised من جميع أنحاء العالم. محاذاة العجلات 5D لـ X scissor lift هو الحل الأفضل لحلقات العمل مع رفع مقص صغير واحد فقط.
مزايا محاذاة العجلات 5D لـ X scissor lift :
1. بدون قيود الفضاء ، يمكن استخدام محاذاة عجلة الرفع ثنائي الوظيفة على جميع أنواع المصاعد .
2. مع 5 كاميرات ، الطائرة المرجعية هي جسم السيارة ، بحيث يمكن لموازنة العجلات 5D قياس جميع أنواع المركبات تقريبًا ، حتى إذا تم رفع المركبة.
3. محاذاة العجلات 5D تدعم منصات التشغيل المتنوعة ، من نقطة إلى نقطة الإرسال عن طريق واي فاي يمكن أن تخل بالتداخل.
4. محاذاة العجلات المصغرة المصغرة مدعومة بخدمة السحابة القوية. يمكن لمحاذاة العجلات 5D الاتصال بـ IPAD ، والهاتف الخلوي ، والكمبيوتر والإنترنت ، ودعم التشغيل عن بعد وترقية البيانات.
5. أربعة أهداف مقاومة للاصطدام ويمكن تبادلها. إصلاح مخالب العجلات دون تفكيك غطاء محور العجلة.
6. نطاق قياس محاذاة العجلات 5D واسع ، ويمكنه أيضًا اختبار انحراف العجلة إلى جانب جميع المعايير التقليدية.
7. يمكن تثبيت المشابك الاختيارية ذات عجلة النقطة الواحدة في غضون أربع ثوانٍ.
نطاق القياس ودقة محاذاة العجلات 5D لـ X scissor lift :
References |
Accuracy |
range |
Camber Angle |
±0.01° |
±8° |
Caster Angle |
±0.03° |
±19° |
Front SAI |
±0.02° |
±19° |
Toe |
±0.01° |
±2° |
Rear thrust angle |
±0.02° |
±2° |
Rear Axle Deviation |
±0.02° |
±2° |
Track Width Difference |
±0.02° |
±2° |
Front setback |
±0.02° |
±2° |
Rear setback |
±0.02° |
±2° |
Track Width |
±0.64cm |
<265cm |
Wheelbase |
±0.64cm |
<533cm |
حالات محاذاة العجلات 5D لـ X scissor lift :
فريقنا
Shenzhen, Guangdong, China
أرسل استفسارك إلى هذا المورد