1 / 1
Model No. : | TE400 |
---|---|
Brand Name : | Sucvary |
Structure : | Optical |
Shenzhen, Guangdong, China
وصف المنتج
يمكن استخدام محاذاة عجلة القيادة العلوية لجميع أنواع محاذاة عجلة الرفع للسيارة. نحن مصنع محاذاة العجلات 5d مع هذا المنتج على براءة اختراع. نحن الرائدة في مجال تصنيع المعدات الأصلية المحاذاة OEM وتصنيع التصميم الشخصي في السوق سواء داخل وخارج. هذه المحاذاة 5 عجلات الكاميرات هي مستقرة جدا ودقيقة لمحاذاة العجلات. يعد محاذاة العجلات ذات العجلات 5D أحسن محاذاة للعجلات من أجل محاذاة العجلات الداخلية والخارجية.
مزايا محاذاة عجلة Top Sales:
1. بدون تقييد المساحة ، لا تحتاج أدوات Mobile Wheel 5D Wheel إلى التثبيت .
2. مع 5 كاميرات ، الطائرة المرجعية هي جسم السيارة ، لذلك يمكنها قياس جميع أنواع المركبات تقريبًا.
3. إنه يدعم منصات التشغيل المتنوعة ، النقل من نقطة إلى نقطة عن طريق WiFi يمكن أن يؤدي إلى حدوث تشويش.
4. مدعومة بخدمة سحابة قوية ، يمكن لجهاز Mobile 5D Alignment أن يتصل بـ IPAD ، والهاتف الخلوي ، والكمبيوتر والإنترنت ، مما يدعم عملية التحويلة عن بعد وترقية البيانات.
5. أربعة أهداف مقاومة للاصطدام ويمكن تبادلها. إصلاح مخالب العجلات دون تفكيك غطاء محور العجلة.
6. نطاق القياس واسع ، ولا يمكن لمعايرة عجلة المعايرة أيضا اختبار انحراف العجلة إلى جانب جميع المعايير التقليدية.
7. يمكن تثبيت المشابك الاختيارية ذات عجلة النقطة الواحدة في غضون أربع ثوانٍ.
8. القاعدة قابلة للنقل ، لذلك لا يمكن استخدام محاذاة عجلة التثبيت لأكثر من رافعة واحدة للسيارة .
نطاق القياس ودقة محاذاة عجلة أعلى المبيعات :
References |
Accuracy |
range |
Camber Angle |
±0.01° |
±8° |
Caster Angle |
±0.03° |
±19° |
Front SAI |
±0.02° |
±19° |
Toe |
±0.01° |
±2° |
Rear thrust angle |
±0.02° |
±2° |
Rear Axle Deviation |
±0.02° |
±2° |
Track Width Difference |
±0.02° |
±2° |
Front setback |
±0.02° |
±2° |
Rear setback |
±0.02° |
±2° |
Track Width |
±0.64cm |
<265cm |
Wheelbase |
±0.64cm |
<533cm |
فريقنا
Shenzhen, Guangdong, China
أرسل استفسارك إلى هذا المورد