باستخدام تقنية التصميم والتصنيع القياسية الدولية ، يمكن للشركة إنتاج بكرة الرأس ، وبكرة الذيل ، وبكرة الانحناء. بكرة القيادة هي الجزء الرئيسي لتحويل الطاقة. كما هو الحال في القدرات الحاملة المختلفة ، يمكن تقسيم بكرة القيادة إلى ثلاث فئات: الخدمة الخفيفة ، الواجب المتوسط والخدمة الثقيلة. ونفس قطر البكرة ، هناك العديد من الفئات المختلفة أقطار المحور والامتدادات المركزية.
شغل خفيف:
فتحة تحمل: 80-100mm يتم توصيل المحور والمحور بواسطة المفتاح المفرد. ولحام اللوحة المفردة. المحور هو Uni Direct Out.
واجب المتوسطة:
فتحة تحمل: 120mm-180mm يتم توصيل المحور والمركز بواسطة قفل الحلقة.
واجب ثقيل:
فتحة تحمل: 200-220 مم يتم توصيل المحور والمركز بواسطة قفل الحلقة. جسم القشرة هو نسيج لحام الألمنيوم. يمكن أن يكون المحور أحادي الاتجاه وذات اتجاهين. يمكن أن تكون المعالجة السطحية لكرة القيادة من الصلب السلس أو العظم المرن أو المتخلف عن المطاط المعاني. تتوفر بكرة الفولاذ الناعمة للمكان الذي يتمتع به البيئة في قوة صغيرة وعرض حزام صغير وجاف. يتخلف المطاط المرنى مع عامل احتكاك كبير أفضل لانزلاق وتصريف ، ولكنه له اتجاهه الخاص. بالنسبة لناقلات التشغيل في اتجاهين. يتم استخدام بكرة المطاط المتأخر في الغالب للتطبيق المهم. يتم تشحيم السكن المحمل في البكرة عن طريق تزييت كوب الشحوم.