1 / 1
Beide 1TL0303 AL Frame Series محرك غير متزامن ثلاثي الطور
| Brand Name : | beide |
|---|---|
| Application: : | chemical and petrochemical industries, etc. |
Yangzhou, Jiangsu, China
- الموزعتاجر الجملة
- الصانع
- بائع التجزئة
- شركة التجارة
- مورد ذهب
- شهادة المنصة
وصف المنتج
1TL0 سلسلة من الألومنيوم من الألومنيوم منخفضة الجهد ثلاثية المراحل غير المتزامن المعلمات التقنية:
الطاقة المصنفة: 0.55 ~ 18.5 كيلو واط حجم الإطار: 80 ~ 160 الجهد والتردد: دعم الفولتية المتعددة والترددات طريقة تبريد: IC411 القياسية ، IC416 جهاز ملء الزيت الاختياري: المعيار هو حماية تزييت دائم: IP55 عزل الفئة: F درجة الحرارة المحيطة: - - 15 ~ 40 ℃ الارتفاع: لا يزيد عن 1000 متر إخراج مصنف: 0.55 ~ 18.5kwrame الحجم: 80 ~ 160 فولت والتردد: دعم الجهد متعدد الجهد والترددات طريقة التكرار: IC411 كمعيار ، IC416 هو جهاز تولي العزل: F درجة حرارة سائل التبريد: -15 ~ 40 درجة مدين
يتم تصميم محركات Series 1TL0 حديثًا حديثًا من محركات غير متزامنة ثلاثية الطور. الأغلفة متوفرة في الحديد الزهر أو الألومنيوم المصبوب. فهي مناسبة لعملية الخدمة المستمرة (S1). تتمتع محركات Series 1TL0 بخصائص الكفاءة العالية ، والهيكل الجديد ، والمظهر الجميل ، والضوضاء المنخفضة ، والاهتزاز المنخفض ، ومستوى العزل العالي ، ويمكن استخدامها في مختلف التطبيقات الصناعية مثل المشجعين والمضخات والضواغط وآلات النسيج.
من خلال تبني 1TL0 Series Motors ، يمكن للعملاء توفير الطاقة تصل إلى 10 ٪ ، وهو أمر مفيد لتعزيز حالة صناعة العملاء وتعزيز القدرة التنافسية لمنتجاتهم!
1TL0 AL Series Series Low-Voltage ثلاثية الطور غير المتزامن
الإخراج المقدر ： 0.55 ~ 18.5 كيلو واط حجم الإطار ： 80 ~ 160
الجهد والتردد ： دعم الجهد والتردد المتعددطريقة التبريد ： IC411 كمعيار ، IC416 هو جهاز تزييت اختياري ： تزييت دائم كدرجة قياسية من الحماية ： IP55
درجة العزل ： f
درجة حرارة سائل التبريد ： -15 ~ 40 درجة مئوية
ارتفاع الموقع أعلاه انظر المستوى ： لا يتجاوز 1000 م
سلسلة 1TL0 من المحركات هي المحرك غير المتزامن ذو الجهد العالي الذي تم تصميمه حديثًا ، والمواد السكنية لها خياران ، الحديد الزهر أو الألومنيوم 1） ، تم تصميمه للتشغيل المستمر للخدمة (S1). تمتلك سلسلة 1TL0 من المحركات ميزات عالية الكفاءة ، والبنية الجديدة ، والمظهر الجميل ، والضوضاء المنخفضة ، واهتزاز صغير ، ودرجة عالية من العزل ، وما إلى ذلك ، يمكن أيضًا استخدامها في حقل المشجعين والمضخات والضواغط والآلة النسيجية.
بالمقارنة مع محرك إطار الحديد الزهر ، فإن جودة محرك الألمنيوم أخف وزنا وجودة السطح أفضل.
ملف الشركة
Siemens Standard Motors Ltd. (SSML)
Siemens Standard Motors Ltd. (SSML) هي شركة مملوكة لشركة Siemens في الصين. يقع SSML في مدينة Yizheng ، مقاطعة Jiangsu. تركز الشركة على تطوير وإنتاج المحركات الصغيرة والمتوسطة منخفضة الجهد. في الوقت الحالي ، تنتج SSML بشكل أساسي محركات Siemens ذات الجهد المنخفض AC وفقًا لمعايير IEC ، ومحركات Beide Brand Low Voltage المصممة وفقًا للمعايير المحلية في الصين.
كواحدة من مرافق إنتاج المحركات ذات الجهد المنخفض الجهد الرئيسي في جميع أنحاء العالم ، تستخدم SSML المعرفة والخبرة التي تزيد عن 100 عام في تصميم وتصنيع المحركات ، وتمتلك معدات وعملية التصنيع المتقدم ، وتبني نموذج الإدارة الحديثة لشركة Siemens ، وتنفيذ مراقبة جودة شاملة وفقًا لـ ISO9001 2015. ستقدم SSML باستمرار العملاء ذوي الجودة العالية والخدمة الجيدة.
نظام الحمل
1TL0 Series AL Frame Motors يتم توفيرها مع محمل الكرة المختومة كمعيار. ويتم تجميع المحامل المتفجرة.
يمكن أن يتحمل المحمل القياسي قوة كابينة أقصى ، وينبغي النظر في تصميم محمل ناتئ (رمز الخيار: L22).
ب _
|
Frame size |
Pole |
Standard design |
Increased cantilever-bearing (Option code:L22) |
||||
|
DE bearing |
NDE bearing (Horizontal mounting) |
NDE bearing (Vertical mounting) |
DE bearing |
NDE bearing (Horizontal mounting) |
NDE bearing (Vertical mounting) |
||
|
80 |
2, 4, 6 |
6204 2RZ C3 |
6204 2RZ C3 |
6204 2RZ C3 |
－ |
－ |
－ |
|
90 |
2, 4, 6 |
6205 2RZ C3 |
6205 2RZ C3 |
6205 2RZ C3 |
－ |
－ |
－ |
|
100 |
2, 4, 6 |
6206 2RZ C3 |
6206 2RZ C3 |
6206 2RZ C3 |
6306 2RZ C3 |
6206 2RZ C3 |
6206 2RZ C3 |
|
112 |
2, 4, 6 |
6206 2RZ C3 |
6206 2RZ C3 |
6206 2RZ C3 |
6306 2RZ C3 |
6206 2RZ C3 |
6206 2RZ C3 |
|
132 |
2, 4, 6, 8 |
6208 2RZ C3 |
6208 2RZ C3 |
6208 2RZ C3 |
6308 2RZ C3 |
6208 2RZ C3 |
6208 2RZ C3 |
|
160 |
2 |
6209 2RZ C3 |
6209 2RZ C3 |
6209 2RZ C3 |
6309 2RZ C3 |
6209 2RZ C3 |
6209 2RZ C3 |
|
4, 6, 8 |
|||||||
ملاحظة: نهاية DE DRIVE
nde نهاية غير مدفوعة
－ غير ممكن
أو ممكن عند الطلب
لتزييت دائم ، تتم مطابقة عمر الشحوم المحمل مع عمر الحمل. ومع ذلك ، لا يمكن تحقيق ذلك إلا إذا تم تشغيل المحرك وفقًا لمواصفات الكتالوج.
بالنسبة للمحركات التي يمكن إعادة توزيعها على فترات تكاثرها ، يمكن تمديد عمر الحمل و/أو عوامل غير مواتية مثل درجة الحرارة وظروف التثبيت والسرعة وحجم المحمل والحمل الميكانيكي.
حياة الشحوم (التثبيت الأفقي）
|
Frame size |
Poles |
Grease lifetime up to CT 40 ºC 1) |
|
Grease for permanent lubrication bearing |
||
|
80 ~ 160 |
2，4，6，8 |
20000 （or） 40000 2） |
ملحوظة:
1) إذا تم زيادة درجة حرارة سائل التبريد بمقدار 10 كلفن ، فإن فترة الشحوم والفاصل الزمني المتنوع في النصف.
2) 40000 ساعة تنطبق على المحركات المثبتة أفقيا مع إخراج الاقتران دون أحمال محورية إضافية.
■ عندما يتجاوز المحرك السرعة المقدرة ، ستؤدي زيادة اهتزاز المحرك إلى القوة الشعاعية والمحورية الإضافية على المحمل. هذا سوف يقلل من حياة المحمل.
■ عندما تزداد اهتزاز المحرك بسبب البيئة
أو غيرها من المعدات ، سوف يتحمل المحمل أيضًا قوة شعاعية ومحورية. هذا أيضا سيقلل من حياة المحمل.
■ إذا تم زيادة درجة حرارة سائل التبريد بمقدار 10 درجة مئوية ، فإن فترة الشحوم والفاصل الزمني المتنوع قد انخفضت إلى النصف.
مربعات الاتصال البيانات الفنية
|
Frame size |
Contact screw thread |
Outer cable diameter (sealing range)(mm)
|
Cable entry size |
|
80 ~ 100 |
M4 |
10～14 |
M24 x 1.5 |
|
112 ~ 132 |
M5 |
13～18 |
M27 x 2 + M27 x 2 |
|
160 |
M5 |
18～25 |
M36 x 2 + M36 x 2 |
اهتزاز
تتم موازنة الدوارات 1TL0 ديناميكيًا إلى درجة الشدة A باستخدام مفتاح نصف.
يحتوي الجدول أدناه على قيم الاهتزاز الفعالة للمحركات التي تم تفريغها.
|
Vibration Grade |
Frame size (mm) |
56 ≤ FS ≤ 132 |
H>132 |
||
|
Mounting |
Vibration displacement/um |
Vibration velocity/(mm/s) |
Vibration displacement/um |
Vibration velocity/(mm/s) |
|
|
A |
Free suspension |
45 |
2.8 |
45 |
2.8 |
|
Rigid mounting |
- |
- |
37 |
2.3 |
|
|
2.81) |
|||||
|
B |
Free suspension |
18 |
1.1 |
29 |
1.8 |
|
Rigid mounting |
- |
- |
24 |
1.5 |
|
|
1.81) |
|||||
ملحوظة:
1） هو الحد الأقصى لسرعة الاهتزاز عندما يكون مستوى اهتزاز تردد الخط مرتين هو المهيمن بموجب GB/T 10068-2020 ، لمحركات 2P حجم الإطار أكبر من 132 مم. سخان مكافحة التكثيف
المحركات التي تتعرض لفاتها لخطر التكثيف بسبب الظروف المناخية ، على سبيل المثال ، يمكن تزويد المحركات غير النشطة في الأجواء الرطبة أو المحركات التي تتعرض لدرجات حرارة تتفسير على نطاق واسع بسخانات مضادة للتكثيف (رمز الخيار: Q04)
هناك حاجة إلى محطات مساعدة في مربع الاتصال. " يجب إيقاف سخانات مكثفات التكثيف أثناء التشغيل. عند إيقاف تشغيل المحرك ، يجب تشغيل السخانات.
البيانات الكهربائية لسخان مكافحة التكثيف
|
Frame size |
Power（W） |
Voltage（V） |
|
80 ~ 90 |
20 |
220 |
|
100 ~ 112 |
30 |
220 |
|
132 ~ 160 |
40 |
220 |
الفرامل الكهرومغناطيسية
يمكن إرفاق نوع القرص DC الفرامل المغناطيسية بالسلسلة 1TL0 من المحركات ، وهي محركات مناسبة لجميع أنواع الآلات التي تتطلب إيقاف سريع وتحديد موقع دقيق وتشغيل بالمثل.
البيانات الفنية للمكابح
|
Frame size |
(Nm) Static braking torque |
(s) No-load braking time |
(V) Brake voltage when switch is on the DC side |
(W) Excitation power |
ΔL1 (mm) |
|
80 |
8 |
0.2 |
99 |
50 |
70 |
|
90 |
15 |
0.2 |
99 |
60 |
75 |
|
100 |
30 |
0.2 |
99 |
80 |
75 |
|
112 |
40 |
0.25 |
170 |
110 |
75 |
|
132 |
80 |
0.25 |
170 |
130 |
85 |
|
160 |
150 |
0.35 |
170 |
150 |
105 |
تصميم الكهربائية
الإخراج المقدر
1TL0 محركات تصنيف قوى الإخراج تعني أن المحرك يعمل تحت تشغيل الخدمة المستمرة S1 (IEC 60034 - 1) عند تشغيله عند درجة حرارة محيطة من -15 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية وعلى ارتفاعات تصل إلى 1000 متر فوق البحر.
الجهد والتردد
IEC 60034-1 يميز بين الفئة A (مزيج من انحراف الجهد ± 5 ٪ وانحراف التردد ± 2
٪) والفئة ب (مزيج من انحراف الجهد
± 10 ٪ وانحراف التردد +3 ٪ / -5 ٪) للجهد والترددات. يمكن للمحركات أن توفر عزم دوران مقننها في كل من الفئة A و B. في الفئة A ، ارتفاع درجة الحرارة أعلى حوالي 10 كيلو بايت مقارنة بالتشغيل العادي.
|
Standard 60034 - 1 |
Category A |
类别Category B |
|
Voltage deviation |
±5 % |
±10 % |
|
Frequency deviation |
±2 % |
+3 % / -5 % |
|
According to the standard, longer operation is not recommended for Category B. |
||
■
مصفوفة ≤ 150 كيلوواط: - 0.15 × (1 - η) مصفوفة> 150 كيلوواط: - 0.10 x (1 - η) مع وجود رقم عشري
■ عامل الطاقة - (1 - cosφ) / 6 القيمة المطلقة الحد الأدنى: 0.02 الحد الأقصى للقيمة المطلقة: 0.07
■ الانزلاق ± 20 ٪ (للمحركات <1 كيلوواط ± 30 ٪ مقبولة)
■ تيار الدوار المقفل +20 ٪
■ عزم الدوران المقفل -15 ٪ إلى +25 ٪
■ عزم الدوران الانهيار -10 ٪
■ لحظة الجمود ± 10 ٪
1TL0 محركات مناسبة للمضخات والمراوح والضواغط وآلة TEXITLE وتطبيقات الآلة الميكانيكية حيث يلزم متغير أو سرعة ثابتة.
تم تصميم العزل القياسي لمحركات 1TL0 بحيث يكون العملية ممكنة على المحول في الجهد الكهربائي حتى 460 V.
1TL0 محركات قادرة على تشغيل المحول مع تحميل خصائص معينة ، والتي تتم إحالة خصائص عزم دوران الحمل في الرسم البياني التالي:
عند الإخراج المصنفة مع تشغيل FED Converter ، سيتم استخدام المحركات في درجة الحرارة 155 (F). لمنع الأضرار نتيجة لتيارات تحمل ، يوصى بتجميع المحامل المعزولة لحجم الإطار 250 وما فوق. يرجى الاستفسار عن Siemens حول المعلومات التفصيلية عن المحمل المعزول.
عن طريق الاستخدام مع عزم الدوران المقبول وأسفل ، يمكن تشغيل المحرك بتبريد ذاتي ؛ عن طريق الاستخدام على خط عزم الدوران المقبول ، هناك حاجة إلى المحرك مع التهوية القسرية.
عند سرعات التشغيل أعلى من السرعة المقدرة ، تزداد مستويات الضوضاء والاهتزاز وتقل وقت العمر المحمل. يجب إيلاء الانتباه إلى فترات إعادة الشاشة وعمر خدمة الشحوم.
يوضح الحد الأقصى لسرعة التشغيل الآمنة المسموح به لمحركات 1TL0 المخطط
|
Frame size |
2 pole |
4 pole |
6 pole |
8 pole |
||||
|
Max.rpm |
fmax |
Max.rpm |
fmax |
Max.rpm |
fmax |
Max.rpm |
fmax |
|
|
80 |
5200 |
87 |
3600 |
120 |
2400 |
120 |
1800 |
120 |
|
90 |
5200 |
87 |
3600 |
120 |
2400 |
120 |
1800 |
120 |
|
100 |
5200 |
87 |
3600 |
120 |
2400 |
120 |
1800 |
120 |
|
112 |
5200 |
87 |
3600 |
120 |
2400 |
120 |
1800 |
120 |
|
132 |
4500 |
75 |
2700 |
90 |
2400 |
120 |
1800 |
120 |
|
160 |
4500 |
75 |
2700 |
90 |
2400 |
120 |
1800 |
120 |
البيانات الفنية للمروحة بشكل منفصل
البيانات الفنية للمروحة بشكل منفصل
|
Motor frame size |
(V) rated voltage |
(Hz) Rated frequency |
(W) Rated output |
(A) Current |
(r/min) Speed |
ΔL |
|
80 |
220D/380Y |
50 |
30 |
0.14/0.08 |
2800 |
60 |
|
90 |
220D/380Y |
50 |
30 |
0.14/0.08 |
2800 |
75 |
|
100 |
220D/380Y |
50 |
52 |
0.21/0.12 |
2800 |
65 |
|
112 |
220D/380Y |
50 |
52 |
0.21/0.12 |
2800 |
75 |
|
132 |
220D/380Y |
50 |
45 |
0.35/0.2 |
1400 |
75 |
|
160 |
220D/380Y |
50 |
45 |
0.35/0.2 |
1400 |
45 |
ملاحظة: يمكن تشغيل المروحة مع الإمداد 210 ~ 240VD/360 ~ 420في 50 هرتز ، وكذلك 220 ~ 260VD/380 ~ 480VY 60Hz. إمدادات الجهد الأخرى ، ممكن عند الطلب.
البيانات الفنية لمحرك المروحة
بالنسبة لبعض التطبيقات الخاصة مع مرفق التبريد الخارجي ، يمكننا توفير المحرك بدون غطاء المروحة والمروحة ، رمز الخيار هو F90. عندما يكون المحرك بدون مروحة وغطاء مروحة ، سوف ينخفض الطول ∆ L.
|
motor frame size |
Length decrease of motor Δl |
|
80 |
50 |
|
90 |
60 |
|
100 |
70 |
|
112 |
65 |
|
132 |
75 |
|
160 |
90 |
جدول البيانات الفنية
AL Frame Motors IE3
|
Frame Size |
(50Hz) Rated Output (50Hz) |
Motor Type |
Order No. |
Rated Speed |
Effeciency is in accordance with the effeciency level 3 of GB18613-2020 |
Rated torque |
Starting Current/ Rated current |
Starting torque/ Rated torque |
Max torque/ Reted torque |
Moment of intertia |
Weight IMB3 |
Noise |
|||
|
Effeciency at (50Hz) 4/4 load
|
Effeciency at (50Hz) 3/4 load
|
Power factor |
Rated current |
||||||||||||
|
kW |
|
rpm |
% |
% |
|
A |
Nm |
ILR/Irated |
TLR/Trated |
Tmax/Trated |
kgm² |
kg |
LpfA |
||
|
|
3000rpm 2- pole |
||||||||||||||
|
|
220VD/380VY 50HZ |
||||||||||||||
|
80M |
0.75 |
0AV3082A |
1TL0303-0DA22-1 □□□ |
2835 |
80.7 |
82.9 |
0.86 |
1.64 |
2.5 |
6.0 |
2.4 |
3.0 |
0.00208 |
11.5 |
51 |
|
80M |
1.1 |
0AV3083A |
1TL0303-0DA32-1 □□□ |
2850 |
82.7 |
84.0 |
0.83 |
2.45 |
3.7 |
6.5 |
2.6 |
3.4 |
0.00154 |
13.5 |
51 |
|
90S |
1.5 |
0AV3090A |
1TL0303-0EA02-1 □□□ |
2870 |
84.2 |
84.8 |
0.86 |
3.15 |
5.0 |
6.5 |
2.0 |
3.0 |
0.00276 |
17.0 |
58 |
|
90L |
2.2 |
0AV3094A |
1TL0303-0EA42-1 □□□ |
2890 |
85.9 |
87.2 |
0.88 |
4.4 |
7.3 |
7.5 |
2.8 |
3.6 |
0.00356 |
22 |
58 |
|
100L |
3 |
0AV3104A |
1TL0303-1AA42-1 □□□ |
2865 |
87.1 |
88.3 |
0.87 |
6 |
10.0 |
7.8 |
3.3 |
3.6 |
0.00462 |
28 |
62 |
|
|
3000rpm 2- pole |
||||||||||||||
|
|
380VD/660VY 50HZ |
||||||||||||||
|
112M |
4 |
0AV3112A |
1TL0303-1BA23-3 □□□ |
2915 |
88.1 |
89.6 |
0.90 |
7.7 |
13.1 |
7.8 |
2.6 |
3.6 |
0.0088 |
35 |
65 |
|
132S |
5.5 |
0AV3130A |
1TL0303-1CA03-3 □□□ |
2930 |
89.2 |
90.2 |
0.89 |
10.5 |
17.9 |
7.5 |
2.3 |
3.6 |
0.0185 |
47 |
67 |
|
132S |
7.5 |
0AV3131A |
1TL0303-1CA13-3 □□□ |
2930 |
90.1 |
91.5 |
0.90 |
14.1 |
24.4 |
7.5 |
2.3 |
3.6 |
0.0232 |
54 |
67 |
|
160M |
11 |
0AV3162A |
1TL0303-1DA23-3 □□□ |
2935 |
91.2 |
92.0 |
0.89 |
20.5 |
35.8 |
7.5 |
2.3 |
3.4 |
0.0390 |
79 |
69 |
|
160M |
15 |
0AV3163A |
1TL0303-1DA33-3 □□□ |
2935 |
91.9 |
92.6 |
0.89 |
28 |
48.8 |
7.5 |
2.4 |
3.4 |
0.0472 |
89 |
69 |
|
160L |
18.5 |
0AV3164A |
1TL0303-1DA43-3 □□□ |
2935 |
92.4 |
93.0 |
0.89 |
34 |
60.2 |
7.8 |
2.4 |
3.4 |
0.0577 |
103 |
69 |
|
|
1500rpm 4- pole |
||||||||||||||
|
|
220VD/380VY 50HZ |
||||||||||||||
|
80M |
0.55 |
0AV3082B |
1TL0303-0DB22-1 □□□ |
1440 |
80.8 |
81.8 |
0.76 |
1.36 |
3.6 |
5.5 |
2.2 |
3.2 |
0.00216 |
12.5 |
45 |
|
80M |
0.75 |
0AV3083B |
1TL0303-0DB32-1 □□□ |
1440 |
82.5 |
82.9 |
0.75 |
1.84 |
5.0 |
6.0 |
2.6 |
3.7 |
0.00250 |
13.5 |
45 |
|
90S |
1.1 |
0AV3090B |
1TL0303-0EB02-1 □□□ |
1430 |
84.1 |
85.1 |
0.79 |
2.5 |
7.3 |
6.5 |
2.7 |
3.7 |
0.00389 |
17.0 |
47 |
|
90L |
1.5 |
0AV3094B |
1TL0303-0EB42-1 □□□ |
1440 |
85.3 |
86.0 |
0.79 |
3.4 |
9.9 |
6.5 |
2.8 |
3.8 |
0.00499 |
21 |
47 |
|
100L |
2.2 |
0AV3104B |
1TL0303-1AB42-1 □□□ |
1440 |
86.7 |
87.1 |
0.81 |
4.75 |
14.6 |
8.3 |
3.0 |
4.0 |
0.01125 |
30 |
52 |
|
100L |
3 |
0AV3105B |
1TL0303-1AB52-1 □□□ |
1440 |
87.7 |
88.1 |
0.81 |
6.4 |
19.9 |
8.3 |
3.0 |
4.0 |
0.01313 |
34 |
52 |
|
|
1500rpm 4- pole |
||||||||||||||
|
|
380VD/660VY 50HZ |
||||||||||||||
|
112M |
4 |
0AV3112B |
1TL0303-1BB23-3 □□□ |
1450 |
88.6 |
89.6 |
0.81 |
8.5 |
26.3 |
8.3 |
3.7 |
4.6 |
0.0149 |
39 |
53 |
|
132S |
5.5 |
0AV3130B |
1TL0303-1CB03-3 □□□ |
1455 |
89.6 |
90.9 |
0.84 |
11.1 |
36.1 |
7.8 |
2.4 |
3.8 |
0.0285 |
53 |
59 |
|
132M |
7.5 |
0AV3132B |
1TL0303-1CB23-3 □□□ |
1455 |
90.4 |
91.7 |
0.85 |
14.8 |
49.2 |
7.8 |
2.4 |
3.8 |
0.0356 |
64 |
59 |
|
160M |
11 |
0AV3162B |
1TL0303-1DB23-3 □□□ |
1465 |
91.4 |
92.4 |
0.86 |
21.5 |
71.7 |
7.8 |
2.6 |
3.8 |
0.0648 |
85 |
61 |
|
160L |
15 |
0AV3164B |
1TL0303-1DB43-3 □□□ |
1465 |
92.1 |
92.9 |
0.86 |
29 |
97.8 |
8.2 |
2.6 |
3.8 |
0.0811 |
102 |
61 |
1) حول رمز الجهد والترددات الأخرى ، وحماية اللف ومربع الاتصال ، يرجى الرجوع إلى ORDE رقم في الصفحة 13.
2) لا تنطبق قيمة الضوضاء إلا على إمدادات الطاقة المباشرة للمحرك في مزود الطاقة 50 هرتز وحالة عملية عدم التحميل ، فإن التسامح هو +3DB.
جدول البيانات الفنية
AL Frame Motors IE3
|
Frame Size |
(50Hz) Rated Output (50Hz) |
Motor Type |
Order No. |
Rated Speed |
Effeciency is in accordance with the effeciency level 3 of GB18613-2020 |
Rated torque |
Starting Current/ Rated current |
Starting torque/ Rated torque |
Max torque/ Reted torque |
Moment of intertia |
Weight IMB3 |
Noise |
|||
|
Effeciency at (50Hz) 4/4 load
|
Effeciency at (50Hz) 3/4 load
|
Power factor |
Rated current |
||||||||||||
|
kW |
|
rpm |
% |
% |
|
A |
Nm |
ILR/Irated |
TLR/Trated |
Tmax/Trated |
kgm² |
kg |
LpfA |
||
|
|
1000rpm 6- pole |
||||||||||||||
|
|
220VD/380VY 50HZ |
||||||||||||||
|
80M |
0.55 |
0AV3083C |
1TL0303-0DC32-1 □□□ |
935 |
77.2 |
77.5 |
0.67 |
1.62 |
5.6 |
5.0 |
2.6 |
3.2 |
0.00310 |
15 |
44 |
|
90S |
0.75 |
0AV3090C |
1TL0303-0EC02-1 □□□ |
940 |
78.9 |
80.3 |
0.70 |
2.05 |
7.6 |
5.0 |
2.4 |
3.2 |
0.00436 |
18.5 |
45 |
|
90L |
1.1 |
0AV3094C |
1TL0303-0EC42-1 □□□ |
945 |
81.0 |
81.6 |
0.69 |
3 |
11.1 |
5.5 |
2.7 |
3.5 |
0.00513 |
22 |
45 |
|
100L |
1.5 |
0AV3104C |
1TL0303-1AC42-1 □□□ |
950 |
82.5 |
84.1 |
0.74 |
3.75 |
15.1 |
5.5 |
2.5 |
3.5 |
0.01136 |
31 |
49 |
|
112M |
2.2 |
0AV3112C |
1TL0303-1BC22-1 □□□ |
945 |
84.3 |
86.1 |
0.74 |
5.4 |
22.2 |
6.0 |
2.7 |
3.4 |
0.01451 |
37 |
53 |
|
132S |
3 |
0AV3130C |
1TL0303-1CC02-1 □□□ |
965 |
85.6 |
86.6 |
0.75 |
7.1 |
29.7 |
6.0 |
2.7 |
4.0 |
0.02666 |
45 |
57 |
|
|
1000rpm 6- pole |
||||||||||||||
|
|
380VD/660VY 50HZ |
||||||||||||||
|
132M |
4 |
0AV3132C |
1TL0303-1CC23-3 □□□ |
955 |
86.8 |
88.5 |
0.75 |
9.3 |
40.0 |
6.0 |
2.7 |
3.4 |
0.0305 |
56 |
57 |
|
132M |
5.5 |
0AV3133C |
1TL0303-1CC33-3 □□□ |
960 |
88.0 |
89.2 |
0.76 |
12.5 |
54.7 |
6.5 |
2.7 |
4.0 |
0.0413 |
68 |
57 |
|
160M |
7.5 |
0AV3162C |
1TL0303-1DC23-3 □□□ |
980 |
89.1 |
90.4 |
0.78 |
16.4 |
73.1 |
6.5 |
2.7 |
3.6 |
0.126 |
78 |
61 |
|
160L |
11 |
0AV3164C |
1TL0303-1DC43-3 □□□ |
980 |
90.3 |
90.3 |
0.77 |
24 |
107 |
7.0 |
2.7 |
3.6 |
0.1717 |
95 |
61 |
|
|
750rpm 8- pole |
||||||||||||||
|
|
220VD/380VY 50HZ |
||||||||||||||
|
132S |
2.2 |
0AV3130D |
1TL0303-1CD02-1 □□□ |
725 |
81.9 |
82.6 |
0.73 |
5.6 |
29 |
5.5 |
1.8 |
3.0 |
0.0470 |
56 |
51 |
|
132M |
3 |
0AV3132D |
1TL0303-1CD22-1 □□□ |
720 |
83.5 |
84.5 |
0.74 |
7.4 |
39.8 |
5.5 |
1.8 |
3.0 |
0.0615 |
68 |
51 |
|
|
750rpm 8- pole |
||||||||||||||
|
|
380VD/660VY 50HZ |
||||||||||||||
|
160M |
4 |
0AV3162D |
1TL0303-1DD23-3 □□□ |
728 |
84.8 |
86.4 |
0.74 |
9.7 |
52.5 |
5.5 |
1.7 |
2.8 |
0.0759 |
60 |
55 |
|
160M |
5.5 |
0AV3163D |
1TL0303-1DD33-3 □□□ |
732 |
86.2 |
87.1 |
0.74 |
13.1 |
71.8 |
6.0 |
1.7 |
3.0 |
0.1002 |
71 |
55 |
|
160L |
7.5 |
0AV3164D |
1TL0303-1DD43-3 □□□ |
732 |
87.3 |
88.3 |
0.74 |
17.6 |
97.8 |
6.0 |
1.8 |
3.0 |
0.1277 |
109 |
55 |
1) حول رمز الجهد والترددات الأخرى ، وحماية اللف ومربع الاتصال ، يرجى الرجوع إلى ORDE رقم في الصفحة 13.
2) لا تنطبق قيمة الضوضاء إلا على إمدادات الطاقة المباشرة للمحرك في مزود الطاقة 50 هرتز وحالة عملية عدم التحميل ، فإن التسامح هو +3DB.
خيارات
|
Motor order code |
Option Code |
Description |
Application Scope |
|
Voltages and frequency |
|||
|
1TL0303- □□□□ 9-0 □□□ |
M2A2)14） |
220VD/380VY 60Hz，50Hz power output |
FS80 ~ 160 |
|
M2B3)14） |
380VD/660VY 60Hz，50Hz power output |
FS80 ~ 160 |
|
|
M2C2)14） |
440VY 60Hz，50Hz power output |
FS80 ~ 160 |
|
|
M2D3)14） |
440VD 60Hz，50Hz power output |
FS80 ~ 160 |
|
|
M2E2)14） |
460VY 60Hz，50Hz power output |
FS80 ~ 160 |
|
|
M2F3)14） |
460VD 60Hz，50Hz power output |
FS80 ~ 160 |
|
|
Windings and insulation |
|||
|
－ |
N01 |
Temperature class 155 (F), used according to 155 (F), with service factor (SF1.15) |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
N10 |
Temperature class 180（H） |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
Q044） |
Anti-condensation heater for 220 VAC (spaces heater) |
FS80 ~ 160 |
|
Motor connection box |
|||
|
－ |
R10 5) 15) |
Rotation of the connection box through 90º, entry from DE |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
R11 6) 15) |
Rotation of the connection box through 90º, entry from NDE |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
R12 15) |
Rotation of the connection box through 180º |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
H04 |
external earthing |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
X07 |
cast iron connection box |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
X47 |
Connection boxes of the motors include 2 self-locking cable gland |
FS112 ~ 160 |
|
Bearings |
|||
|
－ |
L80 |
SKF Bearing |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
L81 |
Other import brand bearing |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
L8216) |
DE shaft with threaded hole |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
L20 |
Located bearing at DE |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
L22 |
Increased cantilever forces |
FS100 ~ 160 |
2) لا ينطبق إلا على المحرك الذي تبلغ قوته 3 كيلو وات.
3) لا ينطبق إلا على المحرك الذي تبلغ طاقته 3 كيلوواط فما فوق.
4) عند اختيار هذه الخيارات ، سيتم تغيير صناديق الاتصال إلى قذيفة الحديد الزهر.
5) لا ينطبق على المحركات المثبتة على FS80 ~ 10 inge ، ولا يمكن استخدامها مع الخيار H08.
6) لا ينطبق على المخرج في الأعلى.
7) لا يمكن استخدام H00 、 F70 مع هذا الخيار.
8) يظهر امتداد العمود القياسي الثاني على NDE في رسومات الأبعاد.
|
Motor order code |
Option Code |
Description |
Application Scope |
|
Mechanical design and degrees of protection |
|||
|
－ |
X177)8) |
Second standard shaft extension |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
H009) |
Motor with protective cover |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
H0310) |
Drainage holes |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
F9011) |
Fan motor (no fan cover, NDE fully enclosed) |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
X5012） |
Install OMRON encoder (E6B2-CWZ6C-1024) and independent drive fan |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
F01 |
Install the electro-magnetic brake |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
W7413） |
Install the OMRON encoder (E6B2-CWZ1X-1024) and independent drive fan |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
F709） |
Motors with the independent drive fan |
FS80 ~ 160 |
|
－ |
H22 |
IP56 degree of protection (non-heavy-sea) |
FS80 ~ 160 |
|
Rating plate and test certificates |
|||
|
－ |
B80 |
Acceptance test certificate 3.1 in accordance with EN 10204 |
FS80 ~ 160 |
|
Paint finish |
|||
|
－ |
W88 |
Design for TH, W, F1, WF1 and Sea air resistant |
FS80 ~ 160 |
|
Packing |
|||
|
－ |
B90 |
Packing (FS80~132 motors adopt the carton packaging, FS160 motors adopt the wooden cases packaging) |
FS80 ~ 160 |
10) لا ينطبق إلا على محركات التثبيت الرأسية. بالنسبة لنوع بناء IM B5 و IM B14 ، عند اختيار هذا الخيار ، من الضروري التأكد من أن مربع الاتصال أعلى الإطار. لأنواع البناء الأخرى ، يرجى استشارة Siemens خصيصًا.
11) عندما بدون المعجبين أو القذائف ، سيتم تقليل طول المحرك بمقدار ΔL. إذا كان من الضروري الإخراج وفقًا لقوة اللوحة ، فإن المحرك يتطلب تبريدًا خارجيًا. من المفترض أن يتبنى العملاء طريقة التبريد الصحيحة ، دون أو طرق التبريد الخاطئة ستقلل من عمر الخدمة للمحركات. حتى تلف المحركات.
12) عندما يكون محول تردد Sinamics مقترنًا بمشفر Omron (E6B2-CWZ6C) ، يتطلب محول التردد بعض التوافق الخاص. لمزيد من المعلومات ، يرجى الرجوع إلى الخط الساخن Siemens.
13) يمكن أن يقترن محول تردد Sinamics مباشرة بمشفير Omron (E6B2-CWZ1x).
14） وفقًا لمتطلبات GB ، فإن الطاقة
لا يتم تقييم المتطلبات تحت تردد 60 هرتز.
15) عندما يكون مربع الاتصال على الجانب الأيمن أو الأيسر من المحرك ، إدخال الكابل من الأسفل على أنه افتراضي.
16) يظهر حجم الفتحة الملولبة في حجم ديسيبل لقسم رسومات الأبعاد.
Yangzhou, Jiangsu, China
- الموزعتاجر الجملة
- الصانع
- بائع التجزئة
- شركة التجارة
- مورد ذهب
- شهادة المنصة
أرسل استفسارك إلى هذا المورد